8
Британський Autocar з’ясував, що у вересні на автосалоні в Мюнхені дебютує концепт-кар із «батарейною» начинкою. Прототип Octavia EV виявиться універсалом, який стане провісником нового дизайну та «вітриною технологій». Бос Skoda Клаус Зелмер підтвердив, що основою послужить продуктивна та економічна платформа SSP: актуальна «візка» MEB не виправдала очікувань.
Концепт-кар Skoda Octavia EV покаже вектор розвитку технологій у галузі електромобілів, і Клаус Зелмер чекає зворотного зв’язку від журналістів, дилерів та потенційних клієнтів. У серію електромобіль піде до кінця десятиліття, причому відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння планують у наступному поколінні. Проте, актуальний гібрид у відставку не збирається.
План Skoda має на увазі паралельні продажі бензинових та електричних моделей, щоб у споживача було право вибору. До електромобіля Octavia повинні з’явитися дві «батарейні» новинки: аналог VW ID.2 від чеської марки та флагманський кросовер а-ля Kodiaq. А ось дешевий електромобіль Skoda початкового рівня виключений із порядку денного: цей сегмент віддадуть на відкуп Volkswagen ID.1.
При цьому Skoda не відмовляється від автомобілів початкового рівня: Клаус Зелмер підтвердив, що Fabia, Kamiq та Scala оновлюватимуться, щоб залишатися на ринку ще багато років. Бюджетні моделі перетворяться на помірні гібриди для відповідності еконормам «Євро-7». Також продовжить розширюватися лінійка гібридів Superb/Kodiaq, що заряджаються, і «заряджених» моделей vRS.
