8 Американська компанія Anduril здійснила перші випробувальні польоти безпілотного винищувача Fury, демонструючи прорив у сфері автономної авіації.
Усього за 556 днів після старту розробки, Anduril презентувала функціональний прототип безпілотного літака YFQ-44A Fury, який здатен здійснювати польоти повністю автономно. “Це не просто літак без пілота — у нього взагалі немає кабіни”, — зазначають у компанії. Проєкт стартував після придбання фірми Blue Force Technologies, яка й започаткувала створення Fury.
Система керування базується на програмному забезпеченні Anduril, що дозволяє літаку виконувати бойові місії — від розвідки до атаки — без втручання пілота. Контроль здійснюється оператором із землі, який лише віддає загальні команди й авторизує застосування зброї. “Літак сам ідентифікує цілі та активує засоби ураження, підвищуючи ефективність і виживаність екіпажу”, — пояснив д-р Джейсон Левін, віцепрезидент з інженерії Anduril.
Важливо, що Fury спроєктований із розрахунком на масове виробництво. Використання комерційного двигуна й стандартних компонентів знижує витрати, а новий завод у штаті Огайо дозволить запуск серійного виробництва вже в першій половині 2026 року. “Ми прагнемо зробити ці літаки доступними, щоби масштабувати виробництво в різних регіонах США”, — йдеться в офіційній заяві.
Ключовою інновацією залишається програмна платформа Lattice, яка забезпечує адаптивність Fury до складних бойових умов у реальному часі. Вона є не просто інструментом навігації, а новим етапом у військовому керуванні, що може докорінно змінити підходи до сучасних конфліктів. У той же час, виникають етичні та юридичні виклики щодо автономії та відповідальності у бойовому застосуванні штучного інтелекту.
